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來(lái)廠路線：洛陽(yáng)站（高速公路）：從連霍高速洛陽(yáng)出口出發(fā)沿王城大道南行約10公里至關(guān)林路，關(guān)林路西行約2公里即到我公司。

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現(xiàn)場(chǎng)直擊：樂(lè)山岷江犍為航電樞紐工程800t/h砂石骨料加工系統(tǒng)

來(lái)源： │ 發(fā)表時(shí)間：2019-01-17 10:51:20 │點(diǎn)擊量：

項(xiàng)目說(shuō)明：該航電樞紐工程位于四川省樂(lè)山市犍為縣的岷江之上。是岷江航電綜合開(kāi)發(fā)工程樂(lè)山段內(nèi)的四個(gè)梯級(jí)樞紐之一，將按照"以航為主，航電結(jié)合"和"上游梯級(jí)渠化，下游疏浚整治"的設(shè)想，通過(guò)渠化和整治，將岷江樂(lè)山至宜賓段航道等級(jí)升級(jí)，使千噸級(jí)船舶常年可通航，三千噸級(jí)船舶洪水期可通行的目的。

河卵石破碎

為了配套項(xiàng)目的建設(shè)，該工程一期設(shè)計(jì)規(guī)劃了800t/h 砂石骨料加工系統(tǒng)一套。洛陽(yáng)大華負(fù)責(zé)全套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和設(shè)備的生產(chǎn)、供貨，系統(tǒng)主要工作用于河卵石的加工破碎，該系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)合理，設(shè)備配置性能可靠，生產(chǎn)效率高，成品率高，粒形好，完全滿足了該航電工程施工的需要。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)產(chǎn)能為800t/h，主要成品規(guī)格為0-5mm,5mm-20mm,20mm-40mm，40mm-80mm的砂石骨料。

設(shè)備配置：YKR3073振動(dòng)篩1臺(tái)，HPY400圓錐石料破碎機(jī)2臺(tái)，PL100S制砂破碎機(jī)2臺(tái)， 3YKR2460振動(dòng)篩2臺(tái)，3YKR2475振動(dòng)篩2臺(tái)，F(xiàn)C1500洗砂機(jī)2臺(tái)，系統(tǒng)集中控制系統(tǒng)1套。

HPY圓錐石料破碎機(jī)破碎比大，粒形好，產(chǎn)量高。襯板特殊的調(diào)整方式使腔型穩(wěn)定，襯板利用率更高，更耐用，產(chǎn)品粒度均勻。配備特殊的液壓保護(hù)裝置，可對(duì)設(shè)備進(jìn)行有效的保護(hù)和監(jiān)控。

PLS制砂破碎機(jī)才用深腔型葉輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，降低能耗，通過(guò)量增大，成品率更高。“石打石”，“石打鐵”兩種腔型轉(zhuǎn)換生產(chǎn)，產(chǎn)砂率均高達(dá)40%。根據(jù)加工物料的不同，易損件可采用定制設(shè)計(jì)，使用壽命更長(zhǎng)，運(yùn)行成本更低。